IT之家 12 月 29 日消息，法法创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，LeEco 乐视创始人贾跃亭今日发布视频 / 图文，回顾了自己在 2025 年的十大成就和三个遗憾，其中提到，希望加速清偿中国法下、中国境内的债务，让这条救赎之路更快抵达终点。
今年 4 月，我终于被董事会任命为 Co-CEO，背着过去的烂账与失败，背水一战。我启动了十大变革，提出了“股东股民 First”经营理念，也把本次回归的签约奖金的税后部分，在二级市场增持，虽然远远无法和初始投资相比，但我要尽我所能，拿真金白银和你们绑在一起。
7 月，FX Super One 全球首次产品发布，闪耀洛杉矶天际线，孩子们也特意在暑假来看我，一起参加了产品发布，我倍感欣慰。再到今天的美国首车下线，我们达成了 2025 年第一业务目标，实现了“FX Speed”。
FX Super One 在美国提前爆单，“共创生态线上直销体系”突破美国 6 大州，获得了远超我们预期的付费预订单，我们提前完成 2025 KPI，用户获取、用户共创和用户运营并驾齐驱，让 FX 每款车都成为爆款或超级爆款。
FX Super One 迪拜哈利法塔荣耀上市，中东进入持续交付阶段，三极战略加速落地。
政府事务和战略伙伴关系取得不少突破，足迹从白宫，到海湖庄园，再到众议院国会山大厦。小特朗普，尼克松基金会董事 Chris Nixon，加州财长 Fiona Ma，均力挺 FF、FX 和桥梁战略的独一无二价值。
中美汽车产业桥梁初步合龙并正式升级为中美 EAI 产业桥梁，1 月 7 日“股东日”，请大家关注我们的 EAI 重磅战略及新品类发布。
坚持捍卫股东股民利益，坚决不合股；全年融资超近 2 亿美金，FF 被罗素 3000 指数收录，获贝莱德、先锋领航等资本巨头重仓，资本基本面有了质的改变。
FF 成为 AIxC 的控股和控制股东，时隔 4 年后，我也再次回到了纽约纳斯达克。带着创新和速度，“EAI+Crypto”双飞轮、双桥梁、双上市公司体系在短时间内成型了，“三双体系”将共同支持造车之路走向成功。
经过几年的筹划，我自愿成立的第二个还债信托终于落地了，希望加速清偿中国法下、中国境内的债务，让这条救赎之路，更快抵达终点。
一个小事，但也是 2025 年值得记录的坚持。今年 4 月底开始，我一期不落、连续每周、准时发布了 34 期投资者周报。坚持做周报并不轻松，有时候甚至很挑战、很煎熬，但我还是会带领团队持续做下去，用真实、真诚、持续的沟通来帮助我们赢回信任。
今年 FF 在短时间内实现了经营基本面和资本基本面的质变，但是最终，股价还是远远没有达到我的心理预期，也没有达到股东股民的期待，对此我感到非常愧疚。好在双上市体系已经形成，我非常有信心，也给自己制定了双上市体系的股价目标和资本目标，我们会为之更加努力和拼命。
今年我们启动了双飞轮战略，但是由于信息不对称，有些朋友误以为我们对 FF 没信心，或者不专注，甚至以为我们在找退路，而我也没能第一时间给大家讲明白新战略背后的重大价值和意义。
在异国他乡追逐梦想，乡愁，始终是一条勒在我心上的羁绊。作为儿子，很久不能和老妈打上一个视频电话，身为父亲，一年也见不到孩子几次。这种惭愧，是人生最刺心的事。
贾跃亭表示，继续还债，是自己对过去的交代；继续折腾，造车，不断创新和突破，是对未来的担当。
据IT之家此前报道，在今年 11 月，贾跃亭发布声明，宣布在美国设立第二个债务信托，旨在加速偿还其在中国境内的债务，资产来源包括：FF 公司授予的“股东股民 First”股权激励股份的 50%，以及其在 AIXC 所持股份的 50%。剩余 50% 资产将用于支持 FF 公司业务发展。
相关阅读：
