IT之家 2 月 3 日消息，特斯拉在美国市场扩充了 Model Y 产品线，推出全新的全轮驱动（AWD）版本，定价为 41990 美元（IT之家注：现汇率约合 29.2 万元人民币），同时简化了该系列车型的配置版本命名。
此次上市的 Model Y 全轮驱动版，定位介于入门级后轮驱动（RWD）版与售价更高的 Premium 版之间，为消费者提供了一款搭载双电机四驱系统、但无需选购完整高端套件的高性价比选择。
根据特斯拉车辆配置器显示，这款全新全轮驱动版车型的 EPA 预估续航里程为 294 英里（473 公里），显著低于基础后轮驱动版的 321 英里（516 公里）。不过该版本也具备性能优势，0 至 60 英里每小时加速仅需 4.6 秒，远快于基础后轮驱动版 7.2 秒的加速成绩。
伴随新版本车型推出，特斯拉在美国市场正式停用“标准（Standard）”这一命名。原 Model Y 标准版更名为 Model Y 后轮驱动版（RWD），全新全轮驱动版也采用对应的直观命名。
随着全新全轮驱动版的加入，特斯拉美国市场 Model Y 目前共包含 5 个版本：
Model Y 后轮驱动版（RWD）——39990 美元（现汇率约合 27.8 万元人民币）
Model Y 全轮驱动版（AWD）——41990 美元（现汇率约合 29.2 万元人民币）
Model Y 高端后轮驱动版（Premium RWD）——44990 美元（现汇率约合 31.3 万元人民币）
Model Y 高端全轮驱动版（Premium AWD）——48990 美元（现汇率约合 34.1 万元人民币）
Model Y 高性能全轮驱动版（Performance AWD）——57490 美元（现汇率约合 40 万元人民币）
全新全轮驱动版的推出进一步细分了 Model Y 产品线，这表明特斯拉正通过填补定价与性能区间的所有空白，实现销量最大化。
尽管特斯拉不再使用“标准版”称谓，全新的基础版车型相较于高端版，配置均有精简。动力核心方面，基础版搭载 69 千瓦时电池组，高端版则升级为容量更大的 78.1 千瓦时电池组。轮毂与外观差异体现在：基础版配备 18 英寸钢制轮毂，高端版为 19 英寸铝合金轮毂；基础版搭载无自适应功能的基础 LED 大灯，高端版则配备带自适应远光灯的一体式 LED 灯组；基础版为手动折叠外后视镜，高端版则是自动防眩目电动折叠外后视镜。
内饰与音响配置方面，高端版搭载含低音炮的 15 扬声器音响系统，优于基础版的 7 扬声器系统；高端版采用人造皮革座椅，配备后排加热与前排通风功能，而基础版为人造皮革与织物拼接材质，仅前排座椅支持加热；高端版后排座椅为电动折叠，基础版为手动折叠；高端版配备 8 英寸后排触控屏与中央扶手，该配置在基础版上缺失；高端版搭载全景可视玻璃车顶，基础版则为织物覆盖式车顶。
