IT之家 12 月 7 日消息，据央视财经今日报道，一些不法商家钻监管漏洞，推出所谓“智驾神器”规避车辆安全监控，不仅严重威胁道路交通安全，更触碰了法律红线，扰乱了新能源汽车产业的健康发展秩序。
记者在多地汽配城展开实地调查，却并未发现案件中出现的“智驾神器”，经知情人指点，记者才在电商平台上以“方向盘装饰环”“通用车把套”等关键词搜索到这类产品。在一些网络直播间里，一些主播对这个产品的功能，也始终含糊其词、避重就轻。
记者在“珠珠好爱 M9”直播间，以 169 元从“领航装饰用品”店购入所谓的“防静电装饰贴”，不料次日该店铺便紧急关店。明知产品被严格管控，商家仍通过“换店不换品”的方式隐蔽销售。
记者循着知情人线索来到了深圳，找到了一位正在打包“装饰贴”的商家。在记者反复追问下，商家终于坦白：这些所谓“装饰贴”，实为欺骗车辆辅助驾驶系统的“智驾神器”，核心功能就是“智驾免提示”，也就是说，当驾驶者双手离开方向盘时，车辆不会触发报警，从而实现“全程免接管”的虚假自动驾驶体验。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确指出：驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话，妨碍安全驾驶的行为。
IT之家从报道获悉，在这些生产销售所谓“智驾神器”的商家眼里，国家法律法规明令禁止的行为，反而成了他们绞尽脑汁规避监管谋取利益的重点方向。艾唯娜精品电商平台商家告诉记者，这款产品研发门槛极低、使用存在诸多风险，每次车辆重启后，需要重新安装，否则可能导致智驾系统中途退出。商家甚至告诉记者，使用“智驾神器”时手脱离方向盘属于违反交规，只要别被交警或摄像头看到就好。
随着调查的深入，记者发现到一款更为隐蔽的产品 ——“芯片模块”。记者通过多个商家了解到，安装“芯片模块”的过程十分复杂，不仅要打开方向盘，还要改动方向盘内部的接口装置。如果操作不当，一旦发生意外，后果不堪设想。
这种“芯片模块”可以模拟手握方向盘的电容数据，隔几分钟就向系统发送数据，欺骗智驾系统司机一直手握方向盘，从而达到系统不报警、不提醒，一直“脱手驾驶”的目的。商家向记者透露，因为“芯片模块”属于违规产品，所以市场上的汽车用品店不会销售“芯片模块”，消费者只能在他们的网店购买。
根据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）标准，目前我国将驾驶自动化分为 0 级到 5 级共 6 个级别：1 级为部分驾驶辅助；2 级为组合驾驶辅助；3 级为有条件自动驾驶；4 级为高度自动驾驶；5 级才是完全自动驾驶。消费者能够购买到的车辆所配备的智驾功能，均属于 2 级及以下的辅助驾驶。
公安部道路交通安全部门提醒，驾驶人是车辆行驶安全的操控者，要了解车辆辅助驾驶功能的技术能力和范围边界，不能对道路安全造成风险。此外，驾驶人不应想方设法使用所谓“智驾神器”“脱手神器”欺骗车辆系统，逃避自己应该承担的动态驾驶任务。
